??效率優(yōu)勢(shì)：存儲(chǔ)空間利用率提高3倍;收支庫效率提升 2-3 倍;

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? 存儲(chǔ)密度高，貨倉利用率比巷道堆垛機(jī)貨倉高 30%；

? 綜合投資本錢低；

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? 可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人化 24 小時(shí)作業(yè)；

? 母車可以換層，大大提高系統(tǒng)柔性；

? 三個(gè)偏向的運(yùn)動(dòng)完全獨(dú)立，可以更大限度的優(yōu)化系統(tǒng)效率；

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? 速度快，性價(jià)比高

? 系統(tǒng)安排周期短

? 無天地軌道、貨架結(jié)構(gòu)簡單

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四向穿梭車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)?？榛鬧悄懿執(zhí)⑾低?，提高了系統(tǒng)的柔性；

四向穿梭車系統(tǒng)由于車體自己具備智能終端，可以實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化和交通治理；

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? 1000件/小時(shí)的揀選效率，大大降低揀選本錢；

? 系統(tǒng)可擴(kuò)展性強(qiáng)，通過加減箱式二向穿梭車的數(shù)量來匹配波峰波谷收支庫流量;存儲(chǔ)密度高，空間利用率大大提高；

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? 四向穿梭車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)?？榛鬧悄懿執(zhí)⑾低?，提高了系統(tǒng)的柔性；

? 四向穿梭車系統(tǒng)由于車體自己具備智能終端，可以實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化和交通治理；

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? 四向穿梭車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)?？榛鬧悄懿執(zhí)⑾低?，提高了系統(tǒng)的柔性；

? 四向穿梭車系統(tǒng)由于車體自己具備智能終端，可以實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化和交通治理；

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